刚出广东又回来了 500公里直达云浮
作者: 精彩小胖的货运生活
作者简介: 一个在广东跑货运的90后 记录货运生活日常
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跑一天车还要倒贴1000多 运气真好
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六年货运司机含泪退坑 几个月来租车跑都是倒贴
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接了两单货都淋湿了 难搞
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拖欠运费直接堵门 不怕事也不惹事
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货运行情太差了 司机看到单都是秒抢 不然就趴窝
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跑面包车的都换4.2了
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开电车赶不了时效 3000多的大单直接取消
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高栏车一天干了两个平板的单 开顶开边门确实麻烦
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没人卸货真麻烦 小单干了好几个小时 太难了
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装轻货没盖篷布 在高速上面吹走了 赔钱
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货运越来越难跑 但还是坚持自己的跑法
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在东莞干了一天的小单子 看看能不能涨涨分
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一天都没接到好单 拼车还装了四个板 太卷了
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跑一个200公里的单就要补电 一天要进好几次充电站
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去了不该去的地方就挂壁 一天干一单包住生活开支
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下次再也不接工地货了 装卸货实在太久了
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休息了一个星期 开始上班干活 跑三单充了三次电
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送工地货没收到运费都不敢走 万一不付就凉凉
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东莞到江西南康全程400公里 出去浪几天
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回老家玩了十天 又回广东当牛马了
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平台计算70公里的单子要跑90公里 太离谱了
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想了一个星期 还是去装一个高栏滑动顶 早装早享受
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挂壁一天 搞个返程单保住开支 不然都要倒贴
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一下高速就看见查车 硬着头皮直接走
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东莞到潮州全程300公里 高速直达 跑到半夜
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天天都是上午挂壁 跑小单太没劲了
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出去流浪一段时间 在广东待腻了
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跑货运太难了 挂壁大半天跑个单还碰上大堵车
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运费不够 搬运来凑 不能偷懒要跑起来 干大单
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准点率掉成90了 明显感觉抢单比较难了
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过桥来回一天能跑多少 充高价电跑低价单
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东莞跑广州来回 干了四单下个早班
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包车了 一单吃饱下班 累啊
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东莞到江西抚州600公里 电车跑了一天一夜
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东莞拼了两单去惠州 不过桥跑的也还行
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全程1300公里 安徽直达广东 是司机也是搬运工
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广东惠州到广西南宁 全程600公里 双驾在车上睡觉
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广西贵港到广东江门 全程400公里 跑了10个小时
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跑高栏车雨季天天都在拆盖篷布 辛苦不说还跑不了几单
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脚受伤了不方便 高栏车想换箱货带尾板 大家觉得怎么样
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