大众、奥迪、斯柯达的双离合变速箱，养活了多少修理厂
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大众、奥迪、斯柯达，湿式双离合的外铝壳渗油问题
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大众、奥迪、斯柯达的横置7速湿式双离合，缺挡、不走车问题，从DQ380到DQ501都存在，坏的很随机、很恼火！
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奥迪很多车型从CVT换成了双离合，最开心的是我们修变速箱的！
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保时捷Macan，这款双离合变速箱的故障点都在这里
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大众、奥迪、斯柯达的6速湿式双离合，大众集团目前为止最好的双离合，没有之一。
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大众、奥迪、斯柯达，4款湿式双离合的装车量和故障情况
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哈佛H6装的7速湿式双离合，来自格特拉克，和大众的7速湿式双离合比起来怎么样呢？
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大众横置7速湿式双离合老问题了
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大众横置7速湿式双离合，大量装在迈腾、帕萨特、CC、途观L、探岳、途昂、科迪亚克等车型上，变速箱电脑传感器问题比较多，但也好处理
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大众7速湿式双离合，变速箱电脑传感器、离合器、齿轮同步器，都有一定故障率
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格特拉克7速湿式双离合，很多车都装这款变速箱，和大众7速湿式双离合比起来谁更强呢？
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这是奥迪第一代纵置7速湿式双离合，大部分都能使用十几万公里，比现在的双离合要好一些
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奥迪A4-A7，Q5L、大众辉昂，它们装的这款7速湿式双离合故障总结
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大众7速干式双离合，装车量大、故障率高，不知道养活了全国多少修理厂
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变速箱的齿轮和同步器，经过上百年发展，理应非常成熟，但大众的双离合还存在打齿问题，这应该吗？
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大众、奥迪、斯柯达，横置7速湿式双离合通，电脑、阀体、漏油等
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保时捷Macan分动箱故障
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大众双离合是常客，7速湿式也有通病！
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大众6速湿式双离合进水故障
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大众7速干式双离合，结构和常见故障点
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干式双离合除了本身故障率高，发动机和变速箱之间的飞轮盘故障率也很高，容易导致异响、不走车的问题
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大众、奥迪这台新款7速湿式双离合，装车量大、故障率高
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为什么大众要坚持双离合之路？
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大众7速湿式双离合换油流程和特殊注意事项
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干式双离合怕这些情况，使用的时候要注意
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保时捷pdk双离合变速箱，常见通病问题盘点
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大众最经典最耐用的双离合，就是这台了，甚至后期的7速湿式也不如这台
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现代名图7速干式双离合，仅10万公里离合器就严重磨损了，现代起亚的干式双离合，和大众的比起来谁更好呢？
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奥迪家族新款7速湿式双离合，A4-A7、Q5L大量装配，但质量还不如老款的7速湿式双离合...
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大众集团的双离合，优缺点都很明显，我们只是缺点说的多而已，不存在专门黑的情况
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大众、奥迪、斯柯达，7速湿式双离合的通病：离合器位置传感器故障
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大众7速干式双离合、7速湿式双离合，故障点都有哪些？
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双离合更适合性能发动机，但长期暴力驾驶，再好的变速箱也不耐用
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干式双离合，如何才能用的更久？
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都说AT比双离合更好，但为什么大众的低端自吸车型依然使用AT？
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干式双离合的车型不适合这些驾驶习惯和路况
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大众在美国市场的销售车型，变速箱配置一览，看看有没有区别对待
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大众老款途观6AT变速箱维修
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大众横置7速湿式双离合的故障点就是这些
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