电动车维修杂牌27芯360前减震，修复阻尼杆，换竞技者10w半合成并调油，上路测试！效果超过169元的川南。(附调整方法)
作者: 折腾不止设计
作者简介: 创造独一无二的产品
描述: -调节前叉居中: 1 准备一堆各种规格的轴套，精加工的更好 2 粗略调节到前轮轮胎距离前叉两边距离相等 3 装上前轴但不要拧紧，双手下压车头，感受前叉不上紧前轴螺丝时候的顺畅程度 4上紧前轴，下压车头，如果上紧螺丝后，下压前叉变得卡顿，说明轴套短了。 5 拧松前轴螺丝，观察轴套和前叉接触面的间隙，如果间隙不明显而上紧后又不顺畅，说明需要微调(拧紧螺丝后会有个压缩量) 6准备好0.1毫米厚度垫片进行微调，多次调整，直到拧紧螺丝下压车头达到不拧紧的顺畅度，大功告成，现在减震工作在理想状态，效果最好。(前叉内八和外八都会影响避震效果，缩短使用寿命，厂家一般不会那么仔细调整，所以10辆车8辆车前叉漏油也就不奇怪了)
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