【可能是目前全国争议最大的混动】柳州恒达巴士中通LCK6127PHEVG5运行实录
作者: B-18007
作者简介: 退役生竞党出身，多方向发展的UP一枚
主营方向：城市公交车型体验，生物医学，POV，虚拟主播，国铁日铁，飞行航空
巴士派迪：真白花音单推人
描述: 这款车说实话挺特殊，此车的混动系统可谓独一无二，是松正5的正式版的唯一一次应用，同时关于这15辆车的动力形式仍存在争议，有说法认为部分车辆由于变速箱故障频发改造成为了增程式动力，而这一说法又被部分本地车迷否决，所以此车目前保存着什么混动系统仍然是个谜，目前认为最可能的情况是两种动力方式混杂，部分车辆已经改造而部分车辆没有，具体的操作步骤可能还需要进一步研究，不过此车的悬挂表现还是不错的，动力方面由于传动差异，不进行评价，此车仅运行于快2路，还是挺方便抓的 配置信息： 发动机：玉柴YC6J245-52 电机：松正MSM160-336 变速箱：初始为松正5混联混合动力（4AMT）（录制车辆为4AMT），后期部分车辆改造为串联混合动力（直驱） 踏步：LE，有轮椅区 悬挂：气囊 电池：江苏春兰/锂（49.459kWh）+集盛星泰/超级电容（铭牌未标注）
