【硬件科普】从百万到十万，视觉方案是智驾普及的最强助力吗？
作者: 硬件茶谈
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描述: 世界上第一款搭载LCC车道保持的量产车是奔驰S，售价高达百万，选装LCC要将近5W，当时LCC是“有钱人的特权”。 经过20多年的发展，智驾技术迭代了一轮又一轮，但不少车企的软硬件选装价格仍然不低，“价格”似乎已经成了智驾普及的最大阻碍。 但今年，情况出现了转机，2月9日，长安汽车发布了北斗天枢2.0。2月10日，比亚迪发布了天神之眼体系。2025年已然成为了“智驾元年”。 为什么一夜之间，价格高昂、难以普及的智驾就在全价位产品中铺开了？ 仔细研究就会发现，上面提到的这些智驾体系，在低配车型上都依赖视觉方案，它更加经济，但视觉方案究竟靠不靠谱？真的能帮助智驾普及全民吗？
![网友说特斯拉纯视觉遇到大雾就歇菜了，嗯，原来是这样[doge]](/image/418707c09e62d0b20572a8909886c75e23c17b13.jpg@336w_190h_!web-video-rcmd-cover.avif)
