『一名车迷的成长史』我与DKZ5/6骷髅猫的故事 (致: 陪伴我十三载的北京地铁13号线和骷髅猫们)

作者: 峰顶看朝阳

作者简介: 最爱京铁13号线!/ 公告:高考越来越近,我决定暂时停更,感谢朋友们一年来的支持,咱6月再见!

描述: 本视频 ©峰顶看朝阳 未经本人许可,视频中任何部分禁止转载 骷髅猫的历史: DKZ5/6型地铁列车于2002年起开始在北京地铁13号线运行,共56组,编号为H401~H456。在2015年厂修之前,H401、H403~H456是蓝猫涂装,H402是黑猫涂装,厂修后,全部改为骷髅猫涂装(现在的样子)。56组车中,H407、H432、H433、H451、H453这五组车进行了国产化改造,车迷们称之为“郝车”。由于更换为中车四方的VVVF,启动音音调偏高(识别郝车的方法之一)。风雨二十余载,部分列车已经达到了240万公里的报废里程数并退役封存,之后将陆续被运走拆解,如H410、H415、H441,其他列车不久也将退役。与此同时,2024年2月,由河北京车生产的第一辆新车ZBM15型“鬼头猫”13001号车组运抵回龙观车辆段,开始试车。13003、13006等也陆续运来试车。2025年2月27日,13001首次上线载客试运转,两周后,3月13日,13001开始常态化运行,13号线自此迎来“鬼头猫时代”。 ps:诸位肯定想不到,这个视频去年6月就剪好了,静等新车上线。今天,终于跟大家见面了~

『一名车迷的成长史』我与DKZ5/6骷髅猫的故事 (致: 陪伴我十三载的北京地铁13号线和骷髅猫们)

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