8年的德系车进修配厂一次就花好几千，为何德系车后期问题这么多
作者: 大辉说车
作者简介: 汽车相关知识介绍，喜欢的点个关注吧。Dhsc7788521
描述: 8年的德系车进修配厂一次就花好几千，为何德系车后期问题这么多
推荐视频
11年的宝马523车价不贵，维修挺贵，光修漏油的问题就花了好几千
上传者: 大辉说车
买个德系车开着真是不省心，天越冷毛病越多，三天两头往修配厂跑
上传者: 大辉说车
二手宝马五系值不值得购买，买回来整备一次需要多少钱
上传者: 大辉说车
自从买了奥迪Q3成了修配厂常客，以前一年去一次，现在一个月一次
上传者: 大辉说车
自家三大爷不听大辉劝，非要买宝马，来店里修了一次就要换车
上传者: 大辉说车
二手的宝马X6，买车不贵，修车挺累，一个星期就去了五趟修配厂
上传者: 大辉说车
开了十年的宝马，第一次拖进修配厂，车主称赞宝马的质量比较靠谱
上传者: 大辉说车
都说德系车十万公里一大关，那么开了三十万公里的德系车会怎样？
上传者: 大辉说车
花五万块钱买台奥迪A6，本打算高兴的开回家过年，结果到修配厂一看心凉了半截
上传者: 大辉说车
大家都说路虎的毛病多，但修配厂老板却不这样认为，这到底是为何
上传者: 大辉说车
德系车小问题属实多，开了十年以上德系车的司机都成了修车高手
上传者: 大辉说车
几万块钱买台宝马7系，开了几天就不打算开了！原因居然是太费油
上传者: 大辉说车
4万块钱买台宝马三系，进修配厂一次就知道二手豪车为啥没人买了
上传者: 大辉说车
买台宝马还没怎么开，就先在修配厂维修一星期，修完打算再开五年
上传者: 大辉说车
豪华车果然不是一般人能够开起的！简单保养一下就要大几千
上传者: 大辉说车
奔驰V260真不愧是德国制造面包车，德系车爱犯的问题，它一样不拉
上传者: 大辉说车
三系大哥再次买车，但是大家绝对想不到大哥又买了台啥车
上传者: 大辉说车
要想开路虎必须能吃苦，大哥开了五年路虎以后，才明白其中的含义
上传者: 大辉说车
小伙买台二手宝马五系一次修车花了好几千，修车时心痛，开起来时真爽。
上传者: 大辉说车
买了路虎极光以后，车主从一点都不懂的小白变成了半个修车师傅
上传者: 大辉说车
买不起新的宝马X5买个二手的，结果没想到二手的车能买起却修不起
上传者: 大辉说车
十年的车子烧机油，本以为要花大价钱维修，结果两顿饭钱就搞定了
上传者: 大辉说车
十多万买台宝马，修一次就要一个月工资，豪车果然不是一般人开的
上传者: 大辉说车
八年的奔驰C级犹如“病入膏肓"，去修配厂检查一次问题多如牛毛
上传者: 大辉说车
德系车烧机油众所周知，但是大修一次要多少钱？能使用多久?
上传者: 大辉说车
时隔多日没见三系大哥，回来第一件事情就是买车然后开始修车
上传者: 大辉说车
三万九千八，十五年的宝马开回家，开上了它以后才知道什么是操控
上传者: 大辉说车
八年的路虎车主就不敢开着走远道，难道路虎的使用寿命只有8年？
上传者: 大辉说车
不到十年的大众途锐问题频发，在修配厂呆的时间比在路上都要多
上传者: 大辉说车
花了几万块钱在二手市场买了台小奔驰，开了不到一个月就想卖车了
上传者: 大辉说车
路虎进修配厂一次就修了三天，一算花费又是好几千，这才是真豪车
上传者: 大辉说车
刚买一个月的宝马X1就被拖进修配厂，车主感叹：看来宝马也就这样
上传者: 大辉说车
几万块钱买台老宝马，最后把修配厂当成了家
上传者: 大辉说车
百万路虎半夜抛锚，一年间车主被扔道上三次，发誓再也不买路虎了
上传者: 大辉说车
8万块钱买台V8的奥迪A6,心里美美的，去一趟修配厂后心如刀绞
上传者: 大辉说车
三万多买台宝马，本想体验一下操控感，没想到刚上高速就抛锚了
上传者: 大辉说车
都说德系车后毛病多，车主没想到自己的车才四年多，毛病就这么多
上传者: 大辉说车
花半年的工资买台宝马750，再花半年的工资去修车，到底值不值？
上传者: 大辉说车
买车时告知正时是链条的免维护，但是几年后发现不仅得维护而且费用还很高
上传者: 大辉说车
宝马三系操控确实好，但是修车一般人也是扛不了，修一次就好几千
上传者: 大辉说车
