限量版红色法拉利 812 Competizione V12

作者: TurboCore

作者简介:

描述: www.youtube.com ### 发动机 - **类型**：自然吸气V12，65°夹角 - **排量**：6,496 cc（6.5升） - **最大功率**：830马力（610 kW）@ 9,250 rpm - **最大扭矩**：692 N·m @ 7,000 rpm - **最高转速**：9,500 rpm - **压缩比**：13.5:1 - **技术特点**：  - 钛合金连杆（比钢制轻40%）  - 类金刚石碳涂层（DLC）活塞销和凸轮轴，降低摩擦  - 可变几何进气道  - 优化燃油分配器和气缸盖  - 新排气系统，配备汽油颗粒过滤器（符合排放法规，保留V12声浪） ### 性能 - **0-100 km/h加速**：2.85秒 - **0-200 km/h加速**：7.5秒 - **最高时速**：超过340 km/h - **菲奥拉诺赛道圈速**：1分20秒 ### 传动系统 - **变速箱**：7速双离合变速箱（F1 DCT）  - 换挡时间减少5%，提升平顺性 - **驱动方式**：后轮驱动 ### 底盘与悬架 - **重量**：1,487 kg（干重，比812 Superfast轻38 kg） - **悬架**：带磁流变减震器（SCM-E） - **转向**：首次引入四轮独立转向系统 - **轮胎**：米其林Pilot Sport Cup 2R  - 前：275/35 ZR20  - 后：315/35 ZR20 - **轮毂**：碳纤维轮毂（比锻造合金轮毂轻3.7 kg） ### 空气动力学 - **设计亮点**：  - 前部贯穿式进气格栅，碳纤维刹车通风管道  - 发动机盖S-Duct进气道，优化散热和下压力  - 封闭式后窗，配备涡流发生器，增强尾部下压力  - 鸭尾式扰流板 - **下压力**：相比812 Superfast显著提升，尤其在高速弯道 ### 车身与尺寸 - **车身材质**：碳纤维（前后保险杠、扰流板、进气口等） - **整备质量**：轻量化设计，减少38 kg - **尺寸**：与812 Superfast接近，具体数据未完全公开 - **外观特点**：  - 碳纤维刀锋横贯引擎盖，缩短视觉长度  - 熏黑前大灯  - 鲨鱼鳍摄像头取代传统后视镜 ### 内饰 - **设计**：以赛道功能性为主  - 仪表盘：机械指针转速表+双LED显示屏  - 方向盘：全功能碳纤维方向盘  - 座椅：桶形赛车座椅，优化包裹性  - 车门：轻量化设计，融入经典齿轮门主题 - **材质**：碳纤维饰条，运动化座舱 ### 其他 - **限量生产**：999台（硬顶版），已全部售罄 - **敞篷版（Competizione A）**：549台，Targa式碳纤维顶篷 - **排放标准**：符合WLTP循环测试，燃油消耗和CO2排放数据依欧盟法规(EC) 715/2007 ### 备注 - 法拉利812 Competizione是V12自然吸气发动机的巅峰之作，可能为该系列的谢幕车型，未来或因排放法规转向混合动力。 - 价格：硬顶版起价约49.9万欧元，敞篷版约57.8万欧元（欧洲市场，实际价格因选装和地区而异）。