同样作为一名卡车司机真的很能理解，当时卡友的心情
作者: 冷藏哥卡车生活
作者简介: 90后卡车司机 一人一车走天涯 感谢各位老板的关注
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卸货要求加小费，然后我把货拉跑了
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重庆卡友委托我帮他拉的货，故事从开头到结尾
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第一次开这个大板车，拉的就是大卷货，希望能平安送到
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希望每一位卡友，每天都能吃饱，休息好，平平安安的
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. 想买冷藏车的朋友，希望我的建议能帮到你
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乌鲁木齐到喀什1500公里27.5小时到达 ，直接累趴。#记录卡车生活
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去通乡下拉绿通，最怕的就是把路走错了。
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. 现在我们已经行驶到了，青海的果洛藏族自治州
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车已经弄好了，货也装好了，准备出发西藏。一过地磅54吨多
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这趟还是走草原公路，全程 - 1000公里干就完了
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之前大家一直在问我收了他多少钱，这期视频解开大家的疑惑。
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第一次开3米宽的大板车，真的有点紧张，还好一路还算平安顺利！
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相互帮忙显真情，冰雪路上不孤行！
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上次就吃了一次亏，同样的错误，这次坚决不能再犯了。
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货车司机带着媳妇儿拉货去西藏，第三天成功翻越唐古拉山哑口
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又装了一趟，差的5件货还是没有找到，看来只能自己赔钱了。
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本想着晚上不是很冷，应该没什么问题！结果早上起来车子就被冻了
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冷藏车也不好跑，趴窝了两天终于找到货了
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这一趟带着他们娘俩走川藏线没有高原反应
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西藏现在已经开始陆陆续续下雪了，需要进藏的朋友
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跑川藏线以来，这是我遇到冰雪路最长的一次
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拉一车2000多公里的绿通，冰块化太快，真的太赶时间了...
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装好货回了一趟家，只待了一会会，真的让我有感而发
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船迟又遇打头风，厄运专挑苦命人，运费被降了500
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都快到目的地了，最这后这几十公里给我整不会了#记录卡车生活
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今年的钱是真的不好挣，早知道把数量点清楚
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贵州毕节到西藏拉萨全程：3170公里，4天4夜终于平安到达！
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在外漂泊了一个月，终于可以回家了
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昨天换了一个中冷箱，看到评论之后让我非常纠结
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冬天跑川藏线就是不停的挂防滑链，最多的时候每天能挂三四次。
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没有货，就当休息了！第一次趴窝这么长时间#卡车司机
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订货的时候给信息部谈，让他加1000块钱，居然被网友认为坐地起价
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小伙带着老婆去西藏原计划准备走318川藏线的
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5 -00休息，8 -00起床。接着出发，今天装绿通全程2600公里。
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开冷藏车温度降不下去，这种感觉真的能把人急死
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两个地方的货都已经卸完了
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今天出去体验了一天倒短的工作，感觉他们这个也挺卷，都不好干
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. 货已卸完，回家休息两天过，段时间继续出发西藏
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. 其实半挂车的优势很多
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刚刚卸完货就已经找到货了
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