作者: 会骑行的蜗牛
作者简介: 做一名简单的摩托车爱好者,记录骑行的美好瞬间并将快乐分享给大家!
描述: 市区通勤代步摩托车到底该选择150级别还是125?大家好我是蜗牛,今天蜗牛就跟大家聊聊市区通勤踏板怎么选。下边我们先说各自的特点,首先针对125级别摩托车,一方面车辆本身价格较150级别平均能有个三四千的差价,而且油耗相对较低,通勤成本相对更低一些;其次是125级别摩托车车身更加的小巧灵活,更适合在城市拥堵路况中穿梭,日常停车也更方便。那我们再说150级别摩托车,相比之下,150级别拥有更强劲的动力输出,骑行时动力储备更加充沛,在高速行驶或者复杂路段时能够更加从容地应对;而且150级别踏板,往往配置更加丰富,如部分车型标配双通道ABS、TCS等功能,骑行体验和安全性更好一些;当然了,相比125踏板,更加高昂的价格和略高的油耗,也会让150级别的通勤成本增加,同时150级别摩托车车身可能更大更重,在狭小空间内的操控灵活性较差。那说了这么多,在蜗牛看来,如果只是单纯的市区通勤代步,125级别摩托车更合适,更加经济实惠,更加灵活;而如果对动力有一定要求,在通勤代步的同时,兼顾玩乐属性,且预算相对充足,那么150级别摩托车可能更符合需求。对此,大家怎么看呢,欢迎大家评论区留言讨论!