夏天到了 NHTSA提醒不要把孩子忘在车里的广告《Fleeting Thoughts》

作者: cyberblue

作者简介: UP主车辆安全纯属爱好非专业人士也非汽车行业从业人员头像不是本人是我心中的大哥

描述: https://www.nhtsa.gov/road-safety/child-safety 同标题

夏天到了 NHTSA提醒不要把孩子忘在车里的广告《Fleeting Thoughts》

推荐视频

NHTSA呼吁不要驾驶中使用手机的广告 Phone Personalities

NHTSA呼吁不要驾驶中使用手机的广告 Phone Personalities

上传者: cyberblue

普通MPV拆除座椅拉货是非常危险的视频中奔驰Vito拆座装载770KG砖块以50公里速度碰撞成绩在简介里

普通MPV拆除座椅拉货是非常危险的视频中奔驰Vito拆座装载770KG砖块以50公里速度碰撞成绩在简介里

上传者: cyberblue

车企做好安全的车的梦……该醒了

车企做好安全的车的梦……该醒了

上传者: Yellowoioioi

《海啸》 NHTSA呼吁不要酒驾的公益广告

《海啸》 NHTSA呼吁不要酒驾的公益广告

上传者: cyberblue

车速越快会导致更严重的事故（Small speed increases lead to far worse crashes）

车速越快会导致更严重的事故（Small speed increases lead to far worse crashes）

上传者: cyberblue

《Two different results》

《Two different results》

上传者: Yellowoioioi

我国交通法为什么禁止拆座拉货？小货车拆座和不拆座载重碰撞测试

我国交通法为什么禁止拆座拉货？小货车拆座和不拆座载重碰撞测试

上传者: cyberblue

NHTSA呼吁遵守限速标识的广告瞧这伤害 Look at the Damage

NHTSA呼吁遵守限速标识的广告瞧这伤害 Look at the Damage

上传者: cyberblue

就连假人都会系好安全带芬兰交通部的公益广告

就连假人都会系好安全带芬兰交通部的公益广告

上传者: cyberblue

2022款大发 CANBUS 日本自動車事故対策機構碰撞测试

2022款大发 CANBUS 日本自動車事故対策機構碰撞测试

上传者: cyberblue

碰撞测试假人们怎么玩自己的圣诞玩具呢？？

碰撞测试假人们怎么玩自己的圣诞玩具呢？？

上传者: cyberblue

2013款道奇DART IIHS正面25%碰撞测试(第一次)(多视角)

2013款道奇DART IIHS正面25%碰撞测试(第一次)(多视角)

上传者: I-AM-TYPE-R

2018款起亚 K3 北美版 FMVSS 301燃油系统测试 90公里 NHTSA

2018款起亚 K3 北美版 FMVSS 301燃油系统测试 90公里 NHTSA

上传者: cyberblue

铃木北斗星印度塔塔小货车拉重物碰撞测试

铃木北斗星印度塔塔小货车拉重物碰撞测试

上传者: cyberblue

NHTSA呼吁规范驾驶不要超速的宣传片 Spotted- Driving High

NHTSA呼吁规范驾驶不要超速的宣传片 Spotted- Driving High

上传者: cyberblue

Stop. Trains Can’t （火车不能立刻停下）NHTSA呼吁不要闯铁路道口的广告

Stop. Trains Can’t （火车不能立刻停下）NHTSA呼吁不要闯铁路道口的广告

上传者: cyberblue

1999款丰田 Picnic 欧洲早期测试

1999款丰田 Picnic 欧洲早期测试

上传者: cyberblue

NHTSA的两段广告无论多忙乱带孩子出行请将孩子安置到正确的座位并且使用安全座椅等安全措施

NHTSA的两段广告无论多忙乱带孩子出行请将孩子安置到正确的座位并且使用安全座椅等安全措施

上传者: cyberblue

2019-2021款丰田 RAV4 北美版 FMVSS 301燃油系统测试 90公里 NHTSA

2019-2021款丰田 RAV4 北美版 FMVSS 301燃油系统测试 90公里 NHTSA

上传者: cyberblue

马自达 CX-5 CESVIMAP低速碰撞测试

马自达 CX-5 CESVIMAP低速碰撞测试

上传者: cyberblue

2023款丰田普锐斯日本自動車事故対策機構碰撞测试

2023款丰田普锐斯日本自動車事故対策機構碰撞测试

上传者: cyberblue

上高速视线不好时要控制车速——DTC的连环追尾测试

上高速视线不好时要控制车速——DTC的连环追尾测试

上传者: cyberblue

2012-2019款菲亚特 500 司机侧正面20%重叠被撞测试速度是90公里 NHTSA

2012-2019款菲亚特 500 司机侧正面20%重叠被撞测试速度是90公里 NHTSA

上传者: cyberblue

雪铁龙 AMI CESVIMAP低速碰撞测试

雪铁龙 AMI CESVIMAP低速碰撞测试

上传者: cyberblue

应B站友人-brown.rain-要求上传 2004款铃木Verona（国内雪佛兰景程简介里写的比较明白）IIHS早期测试

应B站友人-brown.rain-要求上传 2004款铃木Verona（国内雪佛兰景程简介里写的比较明白）IIHS早期测试

上传者: cyberblue

Strick Trailers 公司的货车防钻撞杆获得了IIHS的最好评价

Strick Trailers 公司的货车防钻撞杆获得了IIHS的最好评价

上传者: cyberblue

应B站友人-LeChateau-2009-2015款丰田 Venza 各种测试合辑 IIHS NHTSA

应B站友人-LeChateau-2009-2015款丰田 Venza 各种测试合辑 IIHS NHTSA

上传者: cyberblue

2019-2020款英菲尼迪 QX50 FMVSS 301燃油系统测试 90公里 NHTSA

2019-2020款英菲尼迪 QX50 FMVSS 301燃油系统测试 90公里 NHTSA

上传者: cyberblue

2007款丰田雅力士 90公里 15°角度 35%重叠司机侧被撞测试

2007款丰田雅力士 90公里 15°角度 35%重叠司机侧被撞测试

上传者: cyberblue

2019款大众 POLO 日本自動車事故対策機構碰撞测试

2019款大众 POLO 日本自動車事故対策機構碰撞测试

上传者: cyberblue

斯柯达明锐 CESVIMAP低速碰撞测试

斯柯达明锐 CESVIMAP低速碰撞测试

上传者: cyberblue

2018款本田 CR-V 日本自動車事故対策機構碰撞测试

2018款本田 CR-V 日本自動車事故対策機構碰撞测试

上传者: cyberblue

2016-2018款日产天籁司机侧正面15度夹角 35%重叠被撞测试

2016-2018款日产天籁司机侧正面15度夹角 35%重叠被撞测试

上传者: cyberblue

菲亚特Ducato Motorhome房车 56公里时速正面偏置碰撞雪铁龙 C5 ADAC测试

菲亚特Ducato Motorhome房车 56公里时速正面偏置碰撞雪铁龙 C5 ADAC测试

上传者: cyberblue

用BeamNG模拟一下时速100公里的碰撞

用BeamNG模拟一下时速100公里的碰撞

上传者: 逍遥自在啊冰

1997款本田雅阁相对时速113公里 30度夹角 50%重叠撞击 2000款凯迪拉克赛威测试视频 NHTSA

1997款本田雅阁相对时速113公里 30度夹角 50%重叠撞击 2000款凯迪拉克赛威测试视频 NHTSA

上传者: cyberblue

2022款马自达 CX-60 日本自動車事故対策機構碰撞测试

2022款马自达 CX-60 日本自動車事故対策機構碰撞测试

上传者: cyberblue

2024 小米 SU7 全面碰撞测试 c-ncap

2024 小米 SU7 全面碰撞测试 c-ncap

上传者: Mr_Kizashi

2021款三菱欧蓝德日本自動車事故対策機構碰撞测试

2021款三菱欧蓝德日本自動車事故対策機構碰撞测试

上传者: cyberblue

沃尔沃是“躺赢狗”，设计师才是MVP

沃尔沃是“躺赢狗”，设计师才是MVP

上传者: Yellowoioioi