Benelli902S 加量不加价，在小哥我这边所提车的，原厂就是匹配布雷博M50S简单的说，人家的是高配而我的是顶配针对此车型推出了CBA三个套餐仅供大家

作者: Cafe小哥

作者简介: 全国最吊的男人！

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Benelli902S 加量不加价，在小哥我这边所提车的，原厂就是匹配布雷博M50S简单的说，人家的是高配而我的是顶配针对此车型推出了CBA三个套餐仅供大家

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有些朋友说这个模式是个摆件，没什么作用，那么今天小哥我亲自来给你们做个实验，这个按钮一按差点翻过去，不亏是炸弹按钮😂 还好收油收的快，不然的话……

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老有人说贝内利三缸系列的车油箱里面带漩涡很遗憾事实证明那也只是传言而已这一次是正好顺便测了一下结果让我非常的惊讶而且我开的是全功率模式的状态下。

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上传者: Cafe小哥

60%的动力你觉得一般那100%动力全开时，恐怕你就有敬畏之心了，当power模式打开后3500转才是真正游戏的开始，源源不断的动力取之不尽这就是TNT的魅力

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上传者: Cafe小哥

两种不一样的风格，一种绅士英伦风，而另外一种意式暴力美学风，这两种气派，你们更倾向于哪一种呢？此时各位心中应该都有答案了吧？

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900CC的排量作为新手的我这个起步应该及格了吧？

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这速度赶到现场，应该还来得及。

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这种情况就是很无解，因为实在是帅到没有天理，为何一台车能造到如此之帅，并且是百看不腻，越看越喜欢的那种。

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好久没出境了，Benelli平成三杰之一 EVO sport，又快又帅，真的是非常炸裂的那种。

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说的应该够详细了吧？如果还不够详细的话，下期我再补充。

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NK800公升一换一，我赛手只配3档配合它玩6档。

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这是真男人的玩具，小男孩我建议还是不要触摸的比较好，毕竟安全最重要！

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Cafe赛手1130 拉了十几把最终定格在120kw轮上马力，所以车子行不行？马力机说话！至于另外二杰的实力在没有公布数据之前粉丝们自行脑补吧……

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又是十多个W啊……

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那么这三台新生代TNT899，你们更喜欢哪一台呢？

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bumblebee CafeRacer肌肉汽车和肌肉摩托车，这两个物种放在一起，只能用两个字来形容了，帅炸！

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谁能拒绝一台外观又这么帅声音有那么好听配置有这么高的一台车呢？

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冷门的东西玩起来才具有个性，要的就是与众不同。

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这道题怎么选？A绿色B红色，绿色的是2008年的产物，红色的是2019年的产物

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虽然天天都能看见，但确实还是帅呀，就说，这回头率绝对高达99.9% 最关键是宝刀还未老👏

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新生代的899车主以及老款的贝内利 1130/899请看过来，干货记得点赞收藏哦。

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谁更胜一筹？你们更喜欢哪一台呢？

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展现艺术品的时刻到了……

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这个车系我已经玩了七八年了，我真的很难想象在这个世界上还有比它更有肌肉感，更有线条更漂亮的超级街车吗？可谓是又帅又能打。

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2019年7月28日至2024年9月30日整整6年2个月零2天终于开始复活计划而R160华丽的出场方式一定是最具代表性的《TNT R160 fastest计划》

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轮上超过140匹马力的TNT1130你们心动了吗？

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无论是做工还是细节以及重量，捷克的碳，已经达到了最高水准，贝内利原厂碳其实已经不错了但是碰上捷克碳还是差点火候至于我们国内碳纤维，目前为止没有见过这样的水准！

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上传者: Cafe小哥

2024.11.30年会&开业&年会圆满结束合集照！感谢全国各地的兄弟们前来支持小哥，我倍感荣幸，明年这个时候我们在此相聚，谢谢大家人#爱

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这些凯夫拉，换一台杜卡迪V4S应该问题不大吧？哈哈哈哈。那么接下来就期待我们TNT中的最强超级车 R160的诞生吧。

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怠速1分钟之内三根管子直接变成红辣椒，不知道的还以为里面家装的灯光效果呢，还好全车护板都是碳纤维，不然5分钟以后估计板子全部化在地上了

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可惜了，单座只有我一个人享受风和自由了哈哈哈……

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终于知道为什么其他TNT1130 基本上都是215而R160只有193后期加上大量的凯弗拉以及钛合金，保守估计在轻15应该是一点问题都没有

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咱磊哥一把油门直接把摩博会送上了高潮，热度直接飙升

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中国仅此一台！我正好有!

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几年前我师傅Alex乔哥，对这台超级飓风的评测，我只能说那天如果不下雨的话，可以做一个更深度更完美评测！

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BENELLI平成三杰之一综合型最强Cafe赛手0-100加速，这个成绩你们满意吗？

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当年的Benelli 飓风赛车现在看来依然帅气！

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舒服的声浪

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来贝纳利新款TNT899车主看过来。

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