颜色奇葩也挺蛋疼的，奇葩冷门的颜色要比正常颜色的要便宜几千块钱，例如这台捷达
作者: 长沙搞二手车的靓仔
作者简介: 一个在长沙的普普通通小车商，有兴趣的可以私我
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一款比较冷门的日系B级车，三菱戈蓝这款车虽然便宜，但油耗也确实不低
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几千块钱的苦力车来了，10年上牌的旗胜F1，三菱动力杠杠滴，最主要是便宜！
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人靠衣装，车也一样，这台奇葩颜色的索8真的很难卖，现在亏的钱就是收车时脑子进的水
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大众夏朗在MPV里面也算是好开的类型了，而且性价比也不多，很适合做家里的带崽车
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老德系车确实卖的有点蛋疼，虽然亏了一千多块钱，但好歹成功送走了
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二手的法系性价比是真的香，尤其是法系高端品牌，例如这台17年上牌的DS6
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15年上牌的长安奔奔迷你，几千块钱好玩实用又实惠
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这颜色的雪铁龙C5注定是难卖的，关键是价格还不便宜
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虽然这台20年上牌别克英朗的1.3T排量小还是个3缸机，但跑起来气势可不输人家6缸大排量机器
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这台凌度可惜了，翼子板骨架有变形过不了第三方，但价格还是不贵，5万多块钱性价比其实蛮好的了
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类似于君越这样的B+级车呢是没几个实表的，不调不行，不调的话看都不会有人看的。但价格是真的实惠，11年上牌的2.4排量君越才卖2.98
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几千块钱收台奇瑞A3，整备都要花去1，2千，没钱赚
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13年的思铂睿，货真价实的美女一手车，除了磕磕碰碰比较多之外车况还是可以的
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几千块钱的力帆620其实开起来还凑合，只是不好卖，最大的优势其实就是便宜了
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老BBA其实挺便宜的，尤其是老宝马跟老奔驰，例如这台10年上牌的进口宝马320，当年30多万的车现在只值2万多了
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16年的宝马525领先25年上半年大概的行情来了，这种热门车行情还是比较稳定的
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别看奇瑞A3的诞生已经快20年了，但这玩意现在依然经典，而且才几千块钱
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现在便宜车真的卖不动了，这台08年的福美来卖了快一年了，大写的惨
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10年上牌的八代雅阁，虽然是2.0排量但配置却不低，性价比一般般，但比竞争对手皮实耐用多了
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拿了台14年上牌的2.0T蒙迪欧，性价比其实很不错，虽然过不了第三方但胜在价格便宜
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凯迪拉克性价比还是没得说的，当年指导价50多万的车现在直接就2折
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也不是所有二手日系车都没性价比的，例如这台18年底上牌的日产天籁，性价比其实挺好的
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盘点一下店里面的老伙计，很多熟悉的面孔依然都在
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二手的楼兰其实挺值得买的，同年份奇骏的价格，级别尺寸都比奇骏大
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几经拉扯，这台13年上牌的五菱之光最终还是放过来寄售了，车主要5千块钱，很合格的致富工具
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同样是17年上牌的凯迪拉克ATSL，同样是技术版，不同的是价格比之前的便宜了2万……
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起亚霸锐这车国内是比较冷门的存在，但这货性价比还是相当不错的
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帮个老哥淘了个18年底上牌的长安逸动XT，成交价4.76，性价比比飞度强多了
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【首喷】一款较为罕见，价值出色，但做工极为低劣的捷达汽车模型—将军1/24一汽大众新捷达王（MK2.2 GTX）1999全国拉力锦标赛专用赛车捷达车队1号涂装
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19年上牌的大众凌度现在也只能卖6小了，车况没啥挑的，就是配置低了点
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中华H330着车虽然卖的远不如他当年的竞争对手多，但这车的好开程度是比他们强的，几千块钱拿来练练手其实挺好的
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什么叫淡季？淡季就是路上狗都没有一只……
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朋友寄售了台了14年上牌的比亚迪S6，货真价实的公路坦克，价格不实惠但车况真的好
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论性价比，2万多块钱的合资B级车法系从来没怕过谁！
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凯迪拉克的性价比是真的香，不论是新车还是二手车性价比都是杠杠的
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少有的比亚迪G6，比亚迪的传统特色，便宜又大份，配置又高的吓人，关键价格才几千块钱
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回收了台几个月前卖出去的04年桑塔纳3000，小伙子说比租车还便宜
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二手的老奔驰还是实惠，当年再高贵现在也就几万块钱，虽然质量比不过卡罗拉，但逼格秒杀卡罗拉
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20年上牌的奥迪A3，比较稀有的运动版
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谁又能想到一台几千块钱的车会亏那么多钱呢，卖了也好，眼不见心不烦，祝大伙端午安康
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