小鹏G6官方S4超充桩充电效率竟然和第三方桩差不多！
作者: 智能车研究所志豪
作者简介: 大家车智能车研究所所长陈志豪
新能源车用车分享
电车体验先锋
能耗，续航，智能驾驶，智能座舱，新车体验，技术解读
描述: 上周拿小鹏G6分别去了第三方超级液冷桩和小鹏官方S4超充桩进行充电测试（无其他社会车一起充电分流）。 两根桩都没跑到官方宣传的峰值功率280kW。出乎意料的是，这次测试中官方S4超充桩的最大功率只比第三方液冷桩高一点，两者的效率是大差不差的。
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描述: 上周拿小鹏G6分别去了第三方超级液冷桩和小鹏官方S4超充桩进行充电测试（无其他社会车一起充电分流）。 两根桩都没跑到官方宣传的峰值功率280kW。出乎意料的是，这次测试中官方S4超充桩的最大功率只比第三方液冷桩高一点，两者的效率是大差不差的。
