作者: 草船不借箭
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描述: 近几十年来,奥迪A6已无需过多介绍。作为行政级轿车领域的标杆车型,它始终与宝马5系和奔驰E级展开激烈竞争。然而,这款全新换代车型却需要稍作说明——由于奥迪曾计划实施(后又放弃)的车型命名策略调整,加之A6 e-tron的横空出世,使得市场定位略显复杂。 值得注意的是,全新奥迪A6与同名的纯电动车型A6 e-tron虽共享命名体系、设计语言,且在细分市场中形成竞争态势,实则基于完全不同的汽车平台打造。传统燃油版A6将提供汽油、柴油及插电式混合动力系统,而A6 e-tron则专注于纯电驱动。不过两者均提供旅行版车型(奥迪官方称之为"Avant"),而此次奥迪选择率先以Avant车身形式揭开新一代A6的序幕。 尽管A6与A6 e-tron是不同驱动形式的车型,但二者显然承袭了奥迪统一的设计语言——包括极具表现力的前脸设计、流畅型面处理、空气动力学优化以及标志性的高科技灯组。不过,燃油版A6通过更具棱角的线条呈现出更凌厉的视觉姿态,尤其是Avant旅行版车型,其充满力量感的宽体轮拱设计不禁让人联想到即将退场的RS 6高性能旅行车。 车头部分,奥迪标志性的"单幅式"进气格栅(singleframe)采用了全新设计理念。更向前突出的造型配合低位布局,在视觉上压低了车头高度。格栅两侧被称作"空气帘"(air curtains)的进气口属于空气动力学套件的一部分,而格栅本身的细节设计在SE版与S line运动版车型上也有所区分。 基础版SE车型搭载18英寸轮毂,整体造型略显平庸,这也解释了为何奥迪预计大多数消费者会选择更具吸引力的S line运动套件版本。升级后的S line车型配备19英寸轮毂(另有20英寸与21英寸可选),并通过更具张力的前保险杠、侧裙设计以及经过微调的后保险杠彰显运动气质。 若追求更为激进的外观风格,消费者可为S line车型选装价值5,321欧元的黑色套件(Black Pack)。该套件不仅将轮毂升级至20英寸并搭配红色刹车卡钳,更将排气尾喉、车顶行李架、车窗饰条、后视镜外壳及门把手等细节元素统一为熏黑处理。 全系车型标配造型前卫的LED前后灯组,而OLED灯组则需通过价值3,616欧元的技术套件(Tech Pack)获得。车主可通过车载信息娱乐系统在七种不同的灯光"数字签名"模式间切换。尽管这套灯组无疑极具视觉冲击力,但如此设计难免令人觉得稍显噱头。不过,至少目前尚无其他车企能提供类似功能。 OLED技术的应用不止于炫酷视觉效果,尾灯组还能通过车尾显示的八个红色三角形警示后方车辆前方存在危险。 无论是否选装OLED灯组,全新A6 Avant的尾灯设计都极具辨识度:两道流畅的上部灯带横跨尾门接缝线,下部则是由贯穿式灯带构成,其局部区域可变换颜色——转向时呈现琥珀色,倒车时切换为白色。竖立于车尾两侧的刹车灯组异常醒目,确保警示效果无可忽视。 3. 内饰与舒适配置 座舱布局: 三屏设计:11.9英寸全液晶仪表盘 + 14.5英寸中控触屏 + 可选10.9英寸副驾驶娱乐屏 曲面悬浮式屏幕设计,向驾驶员倾斜,集成奥迪最新MMI操作系统(基于Android Automotive OS,支持OTA升级) 豪华配置: 84颗LED氛围灯(支持迎宾动态效果及转向状态提示) 可调全景天幕(透光率10%-100%分段调节,带数字遮阳帘功能) Bang & Olufsen高级音响系统(20扬声器,含头枕独立扬声器) 4. 科技与安全 驾驶辅助: 标配自适应巡航、车道保持、交通标志识别、360度全景影像及透明底盘 选装四轮转向(后轮最大5°转向角)、空气悬架(支持车身高度调节及语音控制) 安全配置: 9安全气囊(含侧气帘)、胎压监测、疲劳驾驶提示 集成制动系统(iBRS线控制动技术,制动响应速度提升至150毫秒) 5. 空间与实用性 行李厢容积:基础容积503升(后排座椅放倒后可扩展至1534升),支持4:2:4比例放倒 储物细节: 电动尾门(带记忆功能) 后排座椅标配中央扶手及杯架,可选装车载冰箱 6. 选装配置 性能升级:运动悬架(降低车身20mm)、后轮转向系统 豪华包:高级真皮座椅、四区独立空调、方向盘加热 科技包:HUD抬头显示(可视区域扩大85%)、15扬声器B&O音响 其他信息 环保标准:符合欧VI排放标准,WLTC综合油耗约5.8L/100km 市场定位:欧洲市场起售价约合人民币44.37万元,主打高效动力与长途旅行场景