作者: 我开开
作者简介:
描述: 得益于引擎新规+当天风速很小,尾流的作用完全体现在了尾速的差别上;也因为是夜赛,可从方向盘上获得一些信息:博塔斯的液晶屏左上角是ERS电量百分比,虽数字很小有时看不清,但因大部分路段都是以1为单位递增or递减,故可正推or倒退来补足看不清的数字,得出的ERS百分比应该是比较精确的。 主直道上,Q3没有尾流,Q1有前面奥康6秒距离的尾流加成,可以看出6秒距离(超过500米)尾流也能提升尾速6km/h之多,但低于300km/h速度时就提升很小,速度越高,尾流的距离就越长,效果就越大。