星期天在广东跑货拉拉 看一下一天能干多少
作者: 精彩小胖的货运生活
作者简介: 一个在广东跑货运的90后 记录货运生活日常
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中货车是货拉拉最卷一种车型 馒头车太多了
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跑面包车的都在换中货 面包车会不会好跑一点
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货主讲4.2中货车能拉10吨 你们敢拉吗
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卡板压坏导致不好卸货 请叉车叫司机出钱 前所未闻
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过磅跑来跑去不加运费都不想干 直接叫货主取消
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在东莞干了一天的小单子 看看能不能涨涨分
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没收到搬运费货不能拉走
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跑车还的看运气 干了一天放空几公里 轻松破千
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广东惠州到广西南宁 全程600公里 双驾在车上睡觉
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想了一个星期 还是去装一个高栏滑动顶 早装早享受
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货主讲货拉拉都是要高速费的 看到都头疼
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超高货看到都怕 能不拉尽量不拉 普货跑的安心
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送工地货没收到运费都不敢走 万一不付就凉凉
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第一次拉那么多玻璃 又重又多 一路胆战心惊
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国道大神小和何卖车了 跟车体验跑中货车
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现在跑货运是人累心也累 一天干两单天就黑了
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脚受伤了不方便 高栏车想换箱货带尾板 大家觉得怎么样
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50米都不中单 被200米外的油车接了 好郁闷
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货运行情太差了 司机看到单都是秒抢 不然就趴窝
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一路放空回东莞 有的地方真不能去
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滑动篷布也很鸡肋 只要一变形就拉不过来了
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干中货那么久了 第一次跑这种单 就被上课了 时间成本太高了
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不过桥就在东莞深圳跑 干了五单装卸都快 非常好
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4.2中货电车越来越来 以后会不会跟面包车一个样
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货送完了运费暂时收不到 你们有没有遇见过这种情况
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高栏的货都是难啃的骨头
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货运越来越难跑 但还是坚持自己的跑法
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接了个压车单过夜 下雨高栏车老渗水 用雨布盖住
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过桥单实在没法看 挂到下午只能在附近跑跑了
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东莞到江西南康全程400公里 出去浪几天
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退坑司机二次加入货运 实在拦不住怎么办
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东莞到佛山 干一单就在外面过夜 跑出来才是希望
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天天都是上午挂壁 跑小单太没劲了
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约定时间到不了 运费有点难搞了
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电池续航不能算太紧 差点就丢在半道了
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下次再也不接工地货了 装卸货实在太久了
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2025年开工第一天 一路放空
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货全部倒了 来回折腾还赶时间 这怎么跑
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准点率掉成90了 明显感觉抢单比较难了
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辛辛苦苦给你干半天活 基本的费用都不想付 不盘都对不起自己
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