【地平线5】或许只有时间才是它的对手
作者: McGD667
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描述: 捷豹XJR-15（1991）（车房宝物） 众所周知，XJ220是捷豹这家老牌车厂在没落之前的奋力一搏，造就了整个大英帝国汽车工业的最后荣光。但是在这台车的同一时代，其实还有一款捷豹的超级跑车往往是被忽视的，而他相对于XJ220来说，无论在哪一方面，都更加“正统”，更加“TWR”，不仅用上了XJR系列赛车同款的大排量自然吸气V12发动机，还将赛车的一个标志性的配置：碳纤维单体壳给带到了公路车上。它的名字叫做：捷豹XJR-15。 游戏中的xjr15是我最喜欢的S1公路神车之一，它那与传奇超跑迈凯伦F1有着异曲同工之妙的流线型设计，在充满激进和霸气的同时还带有一丝圆润丝滑的韵味.可谓是上世纪90年代的经典佳作，令无数汽车爱好者为之着迷。且在游戏中它还拥有S1级别公路和街头最顶尖的强度，极低的车身空阻和万转V12赛用引擎使这台车拥有降维打击般的恐怖加速能力和极速，全碳纤维的极致轻量化车身和勒芒赛车的车身底子还为其带来强焊的弯道能力. 随着游戏进入末期，这台车目前已经被各路大佬发掘出了各种强度很高的玩法. 而出于对这台车的喜欢和考虑到我键盘+TCR的手感，我也上传了几个不同版本的调校，分别是全空街胎中后（此版本为操控版，下压力充足，操作较简单，适合多中高速弯的环道图）另一版是漂移胎无空中后（这一版本属于均衡版，通用性高，上手难度适中）而视频里的这一版既是最强改法的满动力冲刺版（街头胎大马力后驱火箭，上手难度相对较难，但却是最能够练习大马力后驱控车技术的上限极高的版本，也是各路大佬改的最多的一个版本，这个调校我根据我自己的手感摸索了很长时间，转向偏灵敏，尺比略长，三档后TCR介入较小，即使不开TCR辅助 我个人也可以在线上稳定驾驶这台车。大家可以根据自己的手感和需求进行选择性尝试 此调校线上成绩：普拉诺38.8/体育场环道50.3/黄金驿站冲刺1：36.5/北线1：50.9/海岸狂飙2：03.9/铜谷冲刺2：18.8/广场环道1：16.9（部分线上成绩截图我会放在评论区） 调校：McGD667
