风险提示:法系车不建议免拆治理和药液修复释放活塞环，拆油底壳换变速箱油。浪漫法系的变速箱比较浪漫，欢迎当咬卵匠，哎，我就是4at6at拆油底壳换油，无所谓。

作者: 法系车民间专家

作者简介: 成都土著，法系车民间专家，万精油型手艺人，精修各位不好修的，因技术准确提供付费技术咨询。接单快递过来的发电机启动机机械电子电器修复和跨界电器

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风险提示:法系车不建议免拆治理和药液修复释放活塞环，拆油底壳换变速箱油。浪漫法系的变速箱比较浪漫，欢迎当咬卵匠，哎，我就是4at6at拆油底壳换油，无所谓。

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该来的烧机油，一个都逃不掉，车友买的二手法系车和一手车，都一律被烧机油挖煤，换油封，抬缸盖，重新加工活塞，气门等光顾，别怕，修好保护三元催化排放系统故障就没了。

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法系车民间专家，用到报废都不会坏的改造记录。标致雪铁龙发动机改造。没坏之前就要预防。

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听说法系比较安全，又看到个例子。

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法系装铝合金气门室盖，2.02.3发动机清净不渗漏油。我亲自装师范一次标准安装教程。方便在我处购买的外地网友自己安装，照着借鉴和做的比我更好。2.3改造可以用

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上传者: 法系车民间专家

老法系车主懂，做维修的懂，勤换关键零件正时三件套水泵，比非要榨干更适合法系老车，老化快。反而是不修车不养护，保修期的常说车况好。实际上也在减配，正时三件套也在减

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法系的经典必修项目，每个车都逃不过，冬季用暖风就知道了，属于能修但是费人的暖风水箱检查。还会卡着肋骨胸口，倒立方式，脑充血的感觉，手还会无尽的伤痕，算了，累人

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如何拯救缺陷的生锈漏油曲轴，法系油底壳，机油泵，链轮易损品，油封，半轴。过桥轴承，压胶套，发动机抖动支架处理等，车型标致307美女一手车，经历进水生锈就不管卖了

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原声判断法系原厂装车上的淅川和蒙诺减震器的异响，可以对号入座看和听声音，有差不多的年纪和样子就是坏了，大约寿命是4-6年，然后明显衰减，比正时三件套坏的时间提前

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标致雪铁龙法系车水箱太容易爆开了，照着做就行了，可以耐用一些，但不是教程，只是自己diy用了可行，转载注明出处来自法系车民间专家。成都

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法国车好坏自己定，我只说铝合金款的发动机，油底壳4个没有螺纹了，气门室盖滑牙一个，接手就好在处理了也不漏油，将就用吧。不然换的地方太多还贵#法系车民间专家diy

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修复比较难找的发动机零件。缺失部分做出来，车型雪铁龙标致的2.0自吸。不是点火线圈护套。搜了买不到，作者法系车民间专家

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上传者: 法系车民间专家

二手法系练手车性价比高，有好车更多是垃圾车，没有专业经验一下就中招，买之前和买了后及时检查。有经验的全部查才放心，该换该修都是有必要，有设计有老化碳罐油泵渗油

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法系1.6发动机废气管是抓狂设计，解决了插上就拔不下来，虽然受伤了，方便了车友以后自己换空滤等操作。不再每次换空滤都得断废气管，常见于标致雪铁龙307世嘉408

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猜迷又来了，提示，法系车范围内。

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不废话，好好看，好好学，说干货，燃油车两万公里就活塞环都脏了。能用，你要咋处理都行，我是完美世界型，彻底打散清洗，但我不推荐强力药水洗的发亮，只在做洗的不干不净

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免拆治理换油封，免拆换气门导管。车型标致3074085083008雪铁龙c5世嘉凯旋。等2.0/2.3排量。作者法系车民间专家。和1.6比正时较简单油封较困难

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ds5.200p。车主开的油耗，来我这治理了后。确实降了160p车主也能10个油，说明，，1.6t和涡轮，6速变速箱。并不会有明显省油差距，只是不容易锁三挡

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法系车民间专家修复铝合金缸体螺纹三个，油底壳一个。缸盖一个，合计五个买到就被人修坏的没有螺纹的螺丝孔记录。拆之前样子。治理过干爽。这次想完美一点修复。

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上传者: 法系车民间专家

法国车发动机组装技术泄密者。。。法系车民间专家。只为了技术讨论分享。找出最准确方案。活塞，连杆钢印怎么对方向。连杆有机油孔。轴瓦下盖子正反都能装怎么区别。活塞？

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上传者: 法系车民间专家

下决心在车况正常情况下把发动机都不想动，怕修和拆了间隙，位置，动力恢复不了缸体总成分解，拆活塞环，自己承担后果来作死，希望引起重视，为证明活塞环会自己失效裂卡死

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上传者: 法系车民间专家

凭借人肉超声波手速，洗掉工况差的氧传感器，铅中毒，添加剂污染咯，治理法系油耗高，洗一下比没洗更能符合法系世嘉车的ec5发动机1.6排量的标准数据流，后续观察中

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解密普遍存在的，这台忽略不计轻微烧机油治理好的，一万公里0.1升的，两万公里都发现活塞气缸干净的，结果环都是脏的，卡死积碳的，还说不清故意还是自己环震动跳着转圈

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法系2.0发动机，如果突然熄火一般别再启动了，很可能正时皮带断了，这次录了个声音，还好没断，不然又要修几大千了。更好发现ew10a2.0发动机正时皮带三件套趁早

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上传者: 法系车民间专家

汽车老了都会出问题，法系老车小毛病非常多。愿换车是因为开腻了，而不是花钱找不到对的人修不好的无奈原因！千里马遇见伯乐一样的维修人员就值了。无论新能源还是燃油车

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上传者: 法系车民间专家

严重怀疑，就得暴力火烧活塞，得烧红了，才能取下来。法国车真的很紧，出了名的难拆装到标准由于没看到拆之前样子，分不清连杆和活塞是否被上反了

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上传者: 法系车民间专家

机油尺。缸体处理，恢复螺纹，位置不对线束摩擦车架，复装油底壳等很多拍了和没拍小合集。如果没有全局修理和整体修复技术，自己搞不定，修理厂也懒得给你处理

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上传者: 法系车民间专家

我走过的治理尾气的法系老车停了很久不用那种，这些路，最终都会一样经历，甚至更复杂。要用好法系老车，含金量很高的知识点，作者法系车民间专家。等环保锁定三元催化必换

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上传者: 法系车民间专家

真实案例，法系车说真话不乱说，最后一个师傅修到底，首先要有工具，节省材料，比如这个坏在外地，我说了新防冻液他有桶就在旁边直接扔了。无视我。就知道修车坏了，还真是

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上传者: 法系车民间专家

当你的法国车活塞没有卡簧晃来晃去的，不是坏了，是进口车设计才有。纯国产都有卡簧，可能进口有自信减少掉落卡簧风险。晃动也稳定。难点是安装要巧妙方法，不用液氮也行

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上传者: 法系车民间专家

清理干净的活塞，再拆了发动机再次清理，十多二十次清洗后，还是脏。这还是正常机器下都无解，如果是真烧机油的更不可能完美免拆治理，要么降低要求。要么学我完美主义者拆

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上传者: 法系车民间专家

靠，没气了又欧气满满自修发动机万万没想到因气体停工。自制专用特殊液压机压具装活塞陆续给粉丝和车友本地外地的修复好。尤其擅长电路，机械。设计改掉缺陷给车友解决疑

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上传者: 法系车民间专家

法系车嘛防冻液有的就不漏，有的就漏的不明显，等发现已经腐蚀车架了，比如这个，好在马上清理了。凯旋世嘉307408c5508暖风水箱出水室水箱水泵都会漏和少防冻液

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法系二手车以其超高性价比著称，但选购后作为接触整备经验多的我，和我的朋友瓦尔塔代理商闲聊，惊讶法系，二手车电瓶惊人不耐用，可能被换了，或寿命只坚持半年，水有点深

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标致雪铁龙测试这台自吸烧机油，一万二丢失00.1升，不明显，用了两万公里看，这酱色，说明机油好，，但油底壳已经出现酱层，我忍不了，要彻底拆洗法国车用机油怎么选

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拆装法系标致雪铁龙世嘉307408308等1.6水泵，只想说听我说谢谢你，好拆的只需要手都能扭出来，不好拆的要十八班武艺，图为换正时三件套水泵，先尝试温柔拆出来

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上传者: 法系车民间专家

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上传者: 法系车民间专家

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