作者: 设计解压
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描述: 这款C型环缸发动机,也是利用棘轮轴承的单向旋转特性,实现缸扇交替旋转,形成膨胀做功腔、排气腔、吸气腔、压缩腔,对应四冲程。与A和B不同的是,缸扇套做了变化,实现了做功腔的扇形扩大,压缩腔的扇形缩小,更有利于提高发动机效率,扩大的做功腔象字母 C ,所以取名 C 型环缸发动机。
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