新款特斯拉Model 3高性能版零百加速实测
作者: 空气冰美式
作者简介: 一个喜欢车与科技的独立UP主，带你沉浸式了解最真实的用车感受！PS：偶尔分享一些我在用的科技产品～
描述: 1、外观部分： 相比Model 3焕新版，新款Model 3 高性能版在前脸部分多了两个进气口、更显运动的前铲、尾部多了一根碳纤维的尾翼，在尾部标识的地方多了一个和Model S Plaid和X Plaid类似的尾标叫Ludicrous，它的形状是来自于马斯克非常喜欢的一部科幻电影《太空球》，在这部电影里，Ludicrous是一种比光速更快的速度。轮毂这块用了一个学名叫量子引力的轮毂，你们觉得好看吗？ 2、内饰部分： 依旧那么的特斯拉，我觉得最大的两个变化，第一个就是特斯拉第一次用上了赛道属性的桶椅，桶椅上还带有Ludicrous的标识，这确实是很好看，别人一上车就知道你这是尊贵的Model 3 “破否没死”车主。第二个就是中控台面板变成碳纤维的了。车机新增了个V3赛道模式。 3、性能部分： 新款国内特斯拉Model 3 P的马力达到了460匹、零百加速官方给出的是3.1s，比老款快了0.2秒，前电机依旧是和老款一样的3D3电机，后电机则是用上了特斯拉最新的第四代电机4D2电机，虽然这个参数看起来不咋亮眼，但是他的加速依旧很猛很特斯拉。 4、底盘操控部分： 用上了之前从来没有用过的CDC避震器，在转向操控上会让你觉得更运动，而且这也极大的增强了你的驾乘舒适度，可能是很多人吐槽上一代Model 3 P的舒适度太差，这一代的舒适性简直不要好太多，并且在操控上也没有损失。 5、总结： 开了这么几天下来，和上一代最大的区别就是没有那么硬了，各方面都往舒适性的方向去做出了改变，最后你认为这车卖335900元值不值？
