试驾标致新508L，平民驾驶者之车，配AMVAR可变阻尼悬挂

作者: 骑士侃车

作者简介: 汽车新媒体

描述: 骑士侃车：试驾标致新508L，平民驾驶者之车，配AMVAR可变阻尼悬挂

试驾标致新508L，平民驾驶者之车，配AMVAR可变阻尼悬挂

推荐视频

法系底盘大师调校，开标致508L GT版跑山是何种体验？

法系底盘大师调校，开标致508L GT版跑山是何种体验？

上传者: 枫行视界

20万以内，质感极佳的B级车—标致508L主观试驾分享【上】

20万以内，质感极佳的B级车—标致508L主观试驾分享【上】

上传者: 定期驱邪奶牛猫

【标致508L | 中国】上海 | 评论区随便聊聊508L这车

【标致508L | 中国】上海 | 评论区随便聊聊508L这车

上传者: JanmayenEric

标致508与帕萨特，几个弯道就看出差距

标致508与帕萨特，几个弯道就看出差距

上传者: 乏味1随风

第一人称视角体验标致508L

上传者: MRChen拍车

标致新508L：法系车真有法系粉吹得那么好吗？

标致新508L：法系车真有法系粉吹得那么好吗？

上传者: 名车志Daily

这车开起来是真挺好的！沉浸试驾标致508L～

这车开起来是真挺好的！沉浸试驾标致508L～

上传者: 随机名称已注销

新508L底盘

上传者: 外星人小黑子

法系车驾控强是真的吗？颜值在线的标致508L下赛道证明

法系车驾控强是真的吗？颜值在线的标致508L下赛道证明

上传者: 枫行视界

逆流而上的勇气——开过东风标致新508L，就一个字：爽！

逆流而上的勇气——开过东风标致新508L，就一个字：爽！

上传者: 车研社

试驾全新标致508L 浪漫之余还有操控

试驾全新标致508L 浪漫之余还有操控

上传者: 出行局

30万内最强后悬挂标致508L底盘解析

30万内最强后悬挂标致508L底盘解析

上传者: 路咖汽车

试驾新标致508L：最纯粹的底盘，最高级的享受！

试驾新标致508L：最纯粹的底盘，最高级的享受！

上传者: 驾域车亮

1.8T+8AT，后桥五连杆悬挂赛车底盘，标致508L哪款车型值得推荐？

1.8T+8AT，后桥五连杆悬挂赛车底盘，标致508L哪款车型值得推荐？

上传者: 汽车系小富老师

三个配置怎么选，实拍标致新508L

三个配置怎么选，实拍标致新508L

上传者: 快上车Go

驾感无敌！东风标致新508L，搭1.8T＋爱信8AT依旧低价高配！

驾感无敌！东风标致新508L，搭1.8T＋爱信8AT依旧低价高配！

上传者: 有文车说

23款508L的矩阵大灯真的帅呀！

23款508L的矩阵大灯真的帅呀！

上传者: 想回本的宝总

为什么没人学标致的悬架？

上传者: 大飙车

标致508L是20万内驾控天花板！我话说完，谁赞成，谁反对！

标致508L是20万内驾控天花板！我话说完，谁赞成，谁反对！

上传者: 都六六

可变悬挂让跑颠簸路面也舒服（开车第一视角）

可变悬挂让跑颠簸路面也舒服（开车第一视角）

上传者: 标致508l大gt

2023款标致508L（驭动旗舰版）第一视角试驾视频

2023款标致508L（驭动旗舰版）第一视角试驾视频

上传者: ゚陈鸿飞

第一视角沉浸式跑高速-508L

第一视角沉浸式跑高速-508L

上传者: 小永远__

独特的可变阻尼悬架

上传者: 大飙车

帕萨特380对标致508L

上传者: 油门到底7000转

标致508L 真实车主要站出来说句公道话！

标致508L 真实车主要站出来说句公道话！

上传者: LD刘迪

还有哪些亮点值得买台“新”标致508L

还有哪些亮点值得买台“新”标致508L

上传者: 汽车族

标致508L是台好车：前提是你能接受她的缺点

标致508L是台好车：前提是你能接受她的缺点

上传者: LD刘迪

令牌石公路一决雌雄？十八弯女侠驾驭东风标致新508L重出江湖

令牌石公路一决雌雄？十八弯女侠驾驭东风标致新508L重出江湖

上传者: 倪可的方向盘

标致508L四年7万公里使用报告(简易版)

标致508L四年7万公里使用报告(简易版)

上传者: 渔舟说车

标致508LPHEV后悬挂视角

标致508LPHEV后悬挂视角

上传者: YCE9

大壬聊东风标致508L初体验

上传者: 大壬车短评

标致508L换NAC主机，拆中控拆仪表

标致508L换NAC主机，拆中控拆仪表

上传者: 张汉文

1.8T超强后段加速能力，7档6300转的标致508L最高时速超250km/h！

1.8T超强后段加速能力，7档6300转的标致508L最高时速超250km/h！

上传者: 二游情报流水

全铝副车架+五连杆，第一视角感受新508L底盘有多牛？

全铝副车架+五连杆，第一视角感受新508L底盘有多牛？

上传者: 驾域车亮

璐璐试驾标致新508L，优雅渗在骨子里，底盘操控不是说说而已

璐璐试驾标致新508L，优雅渗在骨子里，底盘操控不是说说而已

上传者: 骑士侃车

边开边聊 | 标致508L 为什么开着挺舒服？

边开边聊 | 标致508L 为什么开着挺舒服？

上传者: 爱开车的SPIG

4k第一视角东风标致508L 400THP驾控版整体质感好过DS9普通版设计感强动力足够用有高级车的感觉优惠幅度大天窗和a柱有时会响

4k第一视角东风标致508L 400THP驾控版整体质感好过DS9普通版设计感强动力足够用有高级车的感觉优惠幅度大天窗和a柱有时会响

上传者: 秦小狗QAQ

第一视角 22款标致508L次顶配变速箱调校进步很大底盘舒适运动兼顾得不错同级别绝对上乘底盘质感内饰也好看如果舒适性配置再多一点就非常棒了！

第一视角 22款标致508L次顶配变速箱调校进步很大底盘舒适运动兼顾得不错同级别绝对上乘底盘质感内饰也好看如果舒适性配置再多一点就非常棒了！

上传者: 宽面车神

大壬第一视角聊东风标致508L

大壬第一视角聊东风标致508L

上传者: 大壬车短评

法系车双旗舰底盘对比，DS9真的是508L的“换壳”车吗？

法系车双旗舰底盘对比，DS9真的是508L的“换壳”车吗？

上传者: 王晓鹏PPG